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土壤自动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-05-04自动土壤击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-04-30土壤电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-05-08数控多功能电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2022-12-12数控电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-05-08土工自动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-04-30标准电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-04-30自动土工击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-04-30多功能电动击实仪器是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-05-08数显多功能电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构性能*符合(公路土工试验规程)中的击实试验,(TO131-93)承载中比实验 (CBR)(TO134-93)1211试验(TO135-93)中的击实试验试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。
更新时间:2017-05-08