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千斤顶反力架 反力框架 大吨位

型    号:JW系列
厂商性质:生产厂家
更新时间:2020-02-29

千斤顶反力架 反力框架 大吨位根据铁道部TB/T-3043-2005标准规定,桥梁予应力张拉器材应每月校验一次,由于千斤顶及油泵送计量部门检测搬运沉重,计量烦琐,计量费用高等缺点,协助研制出千斤顶载荷测试系统,该系统具有操作简单,检测迅速方便同时也给施工单位降低检测费用等优点。

千斤顶反力架 反力框架 大吨位产品概述:

千斤顶反力架 反力框架  大吨位

一、千斤顶标定反力架主要功能简介

1. 根据铁道部TB/T-3043-2005标准规定,桥梁予应力张拉器材应每月校验一次,由于千斤顶及油泵送计量部门检测搬运沉重,计量烦琐,计量费用高等缺点,协助研制出千斤顶载荷测试系统,该系统具有操作简单,检测迅速方便同时也给施工单位降低检测费用等优点。

2. 配备其他组件也可用于高压高强度试件的成型,高强度的试件抗压强度试验 使用说明 使用前应先检查反力架连接螺母是否有松动现象,将被测千斤顶放入反力架测试中心区,连接好与油泵之间的油管,将力值传感器放入千斤顶与反力架上压板试验区中间,连接好与力值显示器之间的数据连接线,接通电源后预热5分钟,启动油泵,按GJJ-621-2005(液压千斤顶检定规程)依次加载并读取力值显示器数据。

3. 本系列千斤顶反力架主要用于电动液压式、穿心式、大吨位、特殊大行程、标准型、非标特制型等多种规格、各种类型千斤顶的检测,规格有1000kN、2000kN、3000kN、5000kN、10000kN、20000kN。也可用于混凝土构件、大型工件等各种材料的抗压检测,是计量检测、制造企业、公路、建筑、铁路、桥梁等施工单位及监理公司、质检部门*的试验装置。

二、千斤顶标定反力架组成

1. 本反力架主要有可移动上横梁、四立柱(丝杠)、工作台、遥控盒等组成。

2. 可移动上横梁、工作台:采用高强度精密铸钢,经机械加工,保证平行度、整机刚性及长期使用的稳定性。

3. 四立柱(丝杠):采用45#优质碳钢,粗加工后调质处理,再精加工成型。

4. 遥控盒:悬挂式安装于移动横梁,可远距离控制横梁上下移动,用于调整试验空间;

5. 试验标准:JJG621-2005《液压千斤顶》检定规程

三、千斤顶标定反力架的特点: 

1. 采用电机驱动横梁上、下移动,用于调整试验空间大小,以满足不同规格、不同尺寸千斤顶的检测。

2. 具有方便性、快捷性、实用性、效率高、省时省力。

3. 安全性*,*消除了产生人身事故、环境安全的因素及隐患。

4. 悬挂式控制盒:安装在横梁上,可方便放置、取出;伸缩性螺旋线,既可以远程控制、低位置控制横梁的上下移动,用以调整空间大小;又可近距离观察千斤顶与传感器接触位置,并进行细小的调整。同时即保护贵重的传感器、又保护人员安全;极大的方便了操作者,安全系数高。

5. 有很强大的扩展功能。增加油源系统,可扩展为大型压力试验机。

四、千斤顶标定反力架技术指标(以5000kN为例)

1. 反力架承载能力:5000kN

2. 反力架试验空间:850mm

3. 反力架净重:1850Kg

4. 测力系统大试验力:5000KN

5. 示值精度:±0.3%FS、±0.5%FS(线性+滞后+重复性)

6. 允许过负荷:150%FS

7. 允许温度范围:-30~+70℃/+85℃

8. 输出灵敏度:2±0.5 mv

说明:其他规格请与公司销售人员联系,索取详细资料。张拉千斤顶检定装置 校验装置 反力框架

五、千斤顶标定反力架校验的方法:

1. 校验用的标准器的准确度不得低于0.5级,压力表的准确度不宜低于1.5级,大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍,校验时,千斤顶活塞运行方向应与实际张拉工作状态一致。

2. 千斤顶的校验可以根据现场实际情况,采用反力架、已经标定的传感器进行标定。

3. 标定时应将油压表、千斤顶等配套标定。

4. 在标定千斤顶时,应注意千斤顶的工作状态和实际相同,主动式出顶,既符合工况。有的单位采用压力试验机代替反力架,即让千斤顶顶压力试验机,不能让压力试验机压千斤顶的活塞,一方面这种方式不符合顶主动式出顶的工况,另一方面压力试验机油路中也存在回油和油液回缩的现象,对测定结果有明显影响。

5. 配套校正时,分级校正的吨位不得超过大控制荷载的10%。

6. 千斤顶的校正系数不得大于1.05。1.05是平均值,有效活塞面积是求出的A值。校正系数肯定大于1.0,如果结果小于1.0,说明标定结果有问题。1 采用压力试验机标定时,将千斤顶安装于试验机下压板几何中心位置,开动试验机, 将下压板升起 50mm 左右,以消除千斤顶自重影响,然后将试验机读数度盘指针调零。

2 将千斤顶活塞升起 100mm 左右,再将试验机上压板移动靠近千斤顶活塞,正式进入标 定状态。

3 校验时千斤顶的活塞运行方向应与实际工作方向盘一致,根据实际工作需要,可用千 斤顶试验机(主动校验)或试验机压千斤顶(被动校验) 。千斤顶采用油泵供油时,进油应缓 慢。

4 正式校验时,应根据事先确定的荷载级差先读出试验机的加载值(kN),然后同时读 出千斤顶油压表的读数值(MPa),并作好记录,直至校验所需的额定值,重复校验 2 次,以上 2 次读数的平均值,作为后的校验值。

5 采用反力架校验时,千斤顶安装于反力架下压板的几何中心位置,然后将力传感器或 压力环安装于千斤顶活塞的中心位置,并将千斤顶活塞升起 50mm 左右。 正式校验前力传感器 械读数调零或压力环调好初读数。 然后按事先确定的荷载级差校验,先读力传感器读数 (kN) , 同时读出各斤顶油压表读数(MPa) 。反复 2 次,以上 2 次读数的平均值为后的校验值。

千斤顶校正法使用的千斤顶为普通螺旋千斤顶。校正时,将千斤顶放在杯口的一个支座上。千斤顶头部顶在混凝土柱身的一个预留的或后凿的凹槽上。千斤顶轴线与水平面夹角不宜过大,若过大,会将柱身混凝土顶碎。为克服这一缺点,可在柱身预埋020~25、长150mm的短钢筋,伸出柱面30~50mm作为千斤顶头部的支座,也可用钢链围在柱端上做支座,这样角度可以大些。校正时转动摇柄,千斤顶颈部伸长,便可将柱校正。 [1] 
螺旋千斤顶适用于校正质量在20t以内的柱。校正中应注意应先大后小,逐次进行,垂直度校正后应复查平面位置。此外,由于阳光照射,柱两面温度不同也会使柱子弯曲,导致柱顶产生水平位移。水平位移的大小与柱两
一般为3~10mm,细长的柱可达30mm以上。因此,在进行较细长柱的校正时,应考虑阳光温差对竖向偏差的影响。为减少温差对柱垂直度校正的影响,可以在阴天、早晨、黄昏等阳光影响较小时进行校正工作;也可根据经验,采取预留偏差的办A法来解决;当柱长度小于10m时,一般不考虑温差影响。千斤顶反力架 反力框架  大吨位

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