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解析锚杆拉力计核心部件:空心千斤顶的设计与密封技术
点击次数:47 更新时间:2026-01-21
  锚杆拉力计是用于测量锚杆抗拔力及锚固质量的专用检测仪器,由空心千斤顶、压力计量装置、高压油管、行程计量装置及手动油泵等部件组成。其中,空心千斤顶作为核心执行部件,其设计合理性和密封可靠性直接决定了整个拉力计的性能指标和使用寿命。
 
  空心千斤顶的设计采用内外缸套结构,内缸套和外缸套通过螺纹连接,缸盖与外缸套同样采用螺纹连接方式。这种结构设计的优势在于:活塞和油缸均为空心结构,能够直接套在锚杆上,实现中心加载,避免了偏心受力导致的测量误差。活塞在高压液压油的作用下伸出,通过拉杆对锚杆施加拉力,压力表显示的压力值通过换算即可得到锚杆的实际拉拔力。典型参数为额定拉力10T(对应60MPa压力),较大行程70mm,工作环境温度-20℃至+45℃。
 
  密封技术是空心千斤顶的关键技术环节。密封系统主要包括活塞密封、缸盖密封和油管接头密封。活塞密封采用组合式密封圈结构,既要保证高压下的密封可靠性,又要控制摩擦阻力,确保活塞运动顺畅。缸盖密封采用O型圈配合金属密封面,通过螺纹预紧力实现静态密封。油管接头采用快速接头配合密封圈,确保高压油路无泄漏。当压力达到1.5MPa时,低压溢流阀打开,低压油溢回油箱;当压力超过63MPa时,高压阀打开,高压油从高压阀溢回油箱,压力始终保持在63MPa,这种双重保护机制确保了设备的安全运行。

 


 
  在实际使用中,密封件的维护保养至关重要。需定期检查油管及其连接处有无漏油迹象,要求高压胶管无任何损伤,千斤顶各部位无漏油现象。拆除油管后,油嘴要立即套上防尘帽,防止灰尘进入液压系统。为提高力值表使用寿命,应避免千斤顶在过高压力下长时间工作。在拆卸和安装时需防止零件磕碰变形和划伤,安装时必须保持零件清洁,各配合面涂有润滑油。当出现接头漏油、液压缸漏油或力值表读数明显下降时,应及时检查密封圈是否损坏,必要时更换同类密封圈,并用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油。
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